ЗАГАЂЕЊЕ БУКОМ: УЗРОЦИ, ПОСЛЕДИЦЕ, РЕШЕЊА - ЖИВОТНА СРЕДИНА - 2025

Бука , бука или бука је прекомерна Лоуднесс стандарди који утичу на животну средину на одређеној локацији. Иако бука не путује или се не накупља попут других врста загађења - попут смећа - може наштетити животу не само људских бића, већ и других живих бића.

Концепт загађења буком (или слушни, ако то не постоји) користи се за дефинисање досадног и претјераног звука који настаје углавном људским радом и активностима, посебно онима који се односе на возила и индустрије.

Загађење буком које стварају аутомобили једно је од најненадношнијих и најштетнијих. Извор: пикабаи.цом

У случају превоза, сва превозна средства могу изазвати загађење буком, попут авиона, чамаца и аутомобила, која стварају више буке током загушеног саобраћаја. Неке фабрике такође производе досадну буку, посебно оне где се између осталих алата користе тестере и брусилице.

Гласна музика - врло типична за космополитска друштва у којима постоје ноћни живот или места за забаву - такође наноси штету окружењу. Већина стручњака уверава да су сва друштва која су жртве загађења буком у великим градовима, па рурална подручја обично не пате од ове болести.

Из тог разлога, у многим земљама постоје правила која регулишу количину звука која се може произвести у току дана, успостављањем распореда који ограничавају градску буку. Ако ови прописи нису испуњени, власти су дужне да примењују санкције према корисницима или власницима који се понашају неодговорно.

Зависно од интензитета, загађење буком може да нанесе озбиљно оштећење органа слуха. У мање тешким случајевима, заморни звукови могу да наруше психосоматско здравље људи, што резултира повећаним нивоом стреса, расположења и нелагоде.

У најразвијенијим земљама донете су иницијативе за заштиту животне средине и људи од загађења буком како би се промовисало благостање великих градова. Међутим, стална модернизација и нове технологије, као и несвесни грађани, спречавају даљи развој звучне заштите.

Узроци

Као што је горе поменуто, загађење буком или буком углавном настаје превозним средствима, као и неким фабрикама и инфраструктурним грађевинама.

Загађење из саобраћаја из аутомобила

Бука коју производе аутомобили класификована је као једна од најнезападнијих и најнапорнијих, тако да грађани, пешаци и пролазници скоро никада не пролазе неопажено. То загађење се дешава углавном у великим градовима, где постоји велики број становника; ово ствара висок ниво саобраћаја.

Ових дана велике аутомобилске корпорације праве електричне аутомобиле, за које се зна да емитују много мање буке од осталих возила. Као противник су велике гандоле или камиони, чија опсежна машина обично ствара врло досадне буке.

Загађење из ваздушног саобраћаја

Зрачне луке имају тенденцију да свакодневно стварају гласне звукове, готово двадесет и четири сата дневно. Због тога се људи који раде у овим областима, као и људи који морају непрестано путовати, морају суочити са слушним и неуролошким последицама које та високо загађујућа места изазивају.

Авиони праве много буке од турбина, које морају да се врте пуном брзином да би возило остало у ваздуху. Због тога се звук шири ветром, што објашњава нелагоду слуха коју људи осећају када авион клизи или лети врло близу града.

Загађење у грађевинарству

Конструкције изазивају снажно загађење или буку, јер већина уређаја и алата који се користе за израду стварају досадну и прекомерну буку.

На пример, због величине и силе коју кран треба да делује, ствара велику буку. Елементи који се користе за заваривање и бушење такође изазивају велику нелагоду у слуху.

Радници који користе ове машине морају покрити уши како би спречили оштећење органа; међутим, понављано излагање и даље изазива проблеме са слухом.

Загађење из места за слободно време и забаву

Ноћни клубови и барови су главна места на којима загађује бука, јер они користе велику опрему за пуштање музике у пуној јачини.

Вероватно је да ће људи оставити сумрак, мада многи сматрају да је то суштински део ноћног искуства.

Заузврат, ове просторије имају тенденцију да стварају сметње у суседним домовима. Из тог разлога, клубови и барови имају зидове против буке или се налазе у подрумима. Како не би наштетили другим људима, обично се успостављају програми који ограничавају јачину музике.

Загађење вриском и звуковима произведеним у урбанизацијама

У многим друштвима неке комшије имају тенденцију да буду непажљиве са осталим становницима тог подручја, јер свирају гласну музику, вуку намештај или друге артефакте - то нервира оне који живе у зградама или становима -, чекирају или вичу, производећи неугодне звукове за друге особе.

Да би се избегла таква ситуација која може створити стрес и несклад међу суседима, препоручује се да институције промовишу емпатију и поштовање других.

Треба користити и прописе и законске санкције, јер оне утичу на то да предмет обраћања буде пажљивији од оних који живе у суседним стамбеним објектима.

Последице

Токио

Шум и слушно загађење ствара низ последица које су веома штетне по физичко и ментално здравље људи. Исто тако, може утицати и на неке животиње.

Последице на здравље људи

Стално излагање високом нивоу буке може довести до анксиозности, стреса, поремећаја учења, па чак и кардиоваскуларних проблема.

Такође могу да изазову несаницу, што наштети субјекту у различитим областима, јер, ако не спава добро, особа не може ефикасно обављати свој посао или домаће активности.

Људи који су изложени нивоу буке који прелази 65 децибела или чак прелази 85 децибела, могу патити од срчаних проблема.

То се дешава зато што људско тело реагује на ове буке отпуштањем хормона који могу повисити крвни притисак. Старији људи су често најрањивији на овај ефекат.

Поред тога, излагање овим гласним звуцима може проузроковати оштећење органа слуха, постепено уништавајући ћелије што омогућава овај смисао. Губитак слуха оштећује појединца у њиховом раду и академском учинку, као и у њиховим социјалним односима.

Последице на здравље животиња

Баш као што људска бића трпе последице загађења буком, тако то чине и неке животиње које чине екосистем.

Генерално, многе врсте могу претрпети дезоријентацију или знатне промене у понашању. Најукусније животиње могу чак изгубити слух.

Неке животиње комуницирају звуком или позивима, попут китова. На ову врсту могу да утичу звучни таласи које производе чамци или друга возила, што смањује њену репродукцију.

Такође им изазива дезоријентацију, па је данас уобичајено да на плажи нађете неколико китова или делфина.

Закључно, загађење буком може да изазове неравнотежу у природном току екосистема.

Врсте

Постоје три врсте загађења буком: бука из аутомобила, индустријска бука и звук који се стварају у урбаним срединама.

Бука возила

Сматра се буком која највише загађује, јер се јавља у било којој области и најчешћа је у свим градовима света. Ова класификација не укључује само аутомобиле, већ и тешке машине, мотоцикле, возове и сва остала возила.

Тренутно се, као резултат економских процеса, развија број возила, што подстиче загађење буком.

Према постојећим записима, аутомобил може претрпети пораст од 10 децибела када повећава брзину са 50 км / х на 100 км / х, за то време не само да мотор производи буку, већ и издувне цеви, гуме и лепеза.

Са своје стране, камиони могу да производе и до тридесет пута више буке од класичног или малог аутомобила. Железнице такође производе много загађења буком, посебно подземна, која је на неким местима позната и као подземна железница.

Индустријски шум

Ове буке се изводе у сектору производње и производње производа. Ово укључује различите процесе и активности као што су паковање, транспорт, заваривање и чекић, између осталог. Ови послови често стварају врло бучну атмосферу за ваше раднике.

Високе фреквенције су веома честе у раду челичних компанија, рудника, петрохемикалија, цементара и термоелектрана.

Градски шум

Куала Лумпур

У овој категорији су сви они неугодни звукови који настају у кући и урбанизацији или заједници. До промјена у свакодневним активностима може доћи између звука радија, телевизора, блендера, клима уређаја, веш машина и усисавача, између осталог.

Према постојећим записима, утврђено је да се загађење буком повећава сваких десет година након индустријске револуције. Људи су толико навикли на буку да ће се вероватно осећати непријатно на врло тихим местима попут колиба или пустињских плажа.

Решења

Да би се побољшала ситуација са буком или загађењем од буке, морају се предузети неке мере које могу да примене сви грађани како би се побољшао квалитет живота.

На примјер, требали бисте избјегавати стварање непотребних бука у кућним пословима или послу; препоручује се контрола затварања врата, као и избегавање чекића ноћу. Такође се препоручује да бицикл преферирате било које друго возило, кад год је то могуће.

Сусједи морају поштовати међусобне одморе, посебно ако живе у зградама или блоковима. Поред тога, треба избегавати слушање музике и телевизије у великим количинама, јер могу оштетити уши чланова домаћинства.

С друге стране, препоручљиво је не користити ватромет, јер они не само штете људима, већ и животињама које имају много осетљивији орган слуха, попут паса или папагаја.

Ситуација у Мексику

Због велике загађености или буке, Мексико је одлучио да предузме низ мера како би побољшао ситуацију.

На пример, постоји програм познат као Ецобици, који се састоји од промоције употребе јавних бицикала у циљу ублажавања саобраћаја и загађења.

Такође је примењено побољшање електричне расвете и неке улице су затворене да би подстакле кретање пешака; на овај начин становници ове земље (посебно у главном граду) смањују употребу аутомобила.

За неке ауторе проблем загађења буком - углавном у Мекицо Цитију - уско је повезан са неуредним планирањем града, где је саобраћај у саобраћају такође привилеговао над било којим другим превозним средством.

Једно од решења које нуде различите организације је наставак изградње пешачких ходника, са циљем да се град претвори у „шетљиви“ град, чиме се значајно смањује загађење буком.

Ситуација у Колумбији

Према подацима које је регистровала влада, процењује се да пет милиона Колумбијаца пати од слуха; заузврат, 14% тог броја познато је о губитку слуха због изложености у радној популацији.

Због тога је у Колумбији успостављен низ ограничења око нивоа децибела којима би особа требало бити изложена: 65 децибела у стамбеним подручјима и 70 децибела у индустријским и комерцијалним зонама. Ноћу је дозвољено највише 45 децибела.

У Колумбији су усвојене неке мере превенције које се примењују у здравственим установама, у образовном сектору и на радном месту. Такође су дате различите препоруке корисницима технологије и донети су закони за контролу буке у стамбеним подручјима.

Ситуација у Аргентини

Инжињерски факултет Универзитета у Палерму обавио је анализу буке или загађења буком у главним градовима Аргентине, тачније у Буенос Аиресу. Ова студија је показала да, у једној улици, бука возила и пешака прелази ниво буке произведен на аеродрому Јорге Невбери.

У ствари, када је спроведено истраживање међу аргентинским грађанима да би се утврдио узрок загађења буком, 93% одговора је тврдило да је то последица саобраћаја у саобраћају, што је била главна сметња у граду Буенос Аирес.

На другом месту, грађани су гласали за поправак јавног аутопута, док су на трећем месту биле дискотеке.

Да би контролирала овај проблем, аргентинска влада донијела је закон познат као Закон 3013: Контрола загађења буком, којим је утврђено да возила морају користити посебну рогу која не звучи оштро или дуготрајно. Ово се односи на све врсте превоза, било да су то аутомобили, мотоцикли или полицијска возила.

Ситуација у Перуу

Узимајући у обзир неке информативне чланке, може се утврдити да је загађење буком у Перуу (посебно у граду Лими) достигло забрињавајуће нивое: 90% места прелази границе звука.

Власти су примењивале низ прописа како би побољшале ситуацију; међутим, према изворима ТВ Перуа, возачи аутобуса игнорисали су ове индикације, које забрањују употребу звучника.

Овај телевизијски канал одлучио је да спроведе истраживање користећи мерач нивоа звука, којим је утврђено да загађујући шум досеже и до 110 децибела, што значајно прелази утврђене буке.

Из тог разлога, тренутно је примењена санкција којом се утврђује да ако пролазник беспотребно закачи рог, мора да плати казну до 166 ђонова.

Ситуација у Шпанији

Према низу студија, може се утврдити да проценат породичних станова са проблемима загађења буком износи 30% на Иберијском полуострву, мада постоје неке области - нарочито оне у урбаном - чији је проценат нешто већи, као што је На пример, Валенсијанска заједница која има индекс од 37%.

Према ријечима Францисцо Алиага, професора на Одјељењу за социјално здравље и интегрисано управљање Европским институтом за пословне студије, Шпанија је земља са највећим загађењем буке у Европској унији, због чега власти подузимају низ мјера.

На пример, Закон о буци донет је, донесен 2002. године, са циљем да се смањи ниво загађења од буке; Овај закон такође жели да надгледа и спречи.

Свјетска здравствена организација утврдила је да је подношљива граница буке око 65 децибела дневно; Међутим, у Шпанији када је саобраћај загушен, децибеле могу достићи ниво од 90. Исто тако, у шпанском ноћном клубу децибели достижу 110.

Референце

1. (СА) (сф) Истраживање: загађење буком у граду Буенос Аирес. Преузето 13. маја 2019. са Универзитета у Палерму: палермо.еду
2. Алфие, М. (сф.) Бука у граду: загађење од буке и град који се може шетати. Преузето 13. маја 2019. са Сциело: сциело.орг
3. Алиага, Ф. (2016) Шпанија, земља са највише буке у Европској унији. Преузето 13. маја 2019. са Ревиста Дигитал: ревистадигитал.инесем.ес
4. Гонзалез, А. (сф) Загађење буком у Шпанији. Преузето 13. маја 2019. од Правници против буке: абогадосруидо.цом
5. А. (2015) Прекомерна бука у окружењима, један од главних узрока губитка слуха. Преузето 13. маја 2019. из Министарства здравља и социјалне заштите: минсалуд.гов.цо
6. А. (2017) Знајте нивое загађења од буке у Лими. Преузето 13. маја 2019. са вести ТВПе: твперу.гоб.пе
7. А. (2018) Лима је један од градова са највећим загађењем на свету. Преузето 13. маја 2019. са Панамерицана: панамерицана.пе
8. А. (сф) Закон 3013: контрола загађења буком. Преузето 13. маја 2019. из аргентинске средине: аргентинамбиентал.цом
9. Санцхез, Ј. (2018) Загађивање буком: примјери, узроци и посљедице. Преузето 12. маја 2019. из Греен Ецологи: ецологиаверде.цм
10. Санцхез, Ј. (2018) Решења за загађење од буке. Преузето 13. маја 2019. са Греен Ецологи: ецологиаверде.цом