- Биографија
- Ране године
- Академско искуство
- Радно искуство
- Лични живот
- Последњих година
- Доприноси
- Постигнућа и признања
- Достигнућа
- Признања
- Референце
Францисцо Сарабиа Тиноцо (1900-1939) био је мексички ваздухопловни пилот који је оставио траг на свету освајајући његове идеале. Од раних година борио се за ширење образовног система и комерцијалног тржишта. Његов је циљ био обједињавање америчких регија.
Стога се настојало пронаћи нове руте које би комуницирале државама. На овај начин се показује да је сврха овог авијатора била да пренесе поруку мира, пошто је сматрао да ратни сукоби и социјалне предрасуде утичу на добробит појединаца. Штавише, ометали су напредак народа.
Скулптура Францисцо Сарабиа. Извор: БлатЗзз
Његова идеја је била да људи трансформишу земљу у друго небо. Другим речима, они ће то ценити као простор без граница или ограничења. Због тога се сматра да се његова заоставштина наставља.
Сарабија не само да је показала да се снови остварују, већ да особа може да промени стварност без употребе оружја. Мисли овог пилота форсиране су у контексту неједнакости и неправде, јер су у то време сељаци били потиснути.
Домаћа радна снага није била цењена, док су страни предузетници преузели малобројне ресурсе у земљи. Стога се Мексико суочио са грађанским ратом. Ова је битка успоставила концепт револуције као покретача који је организовао друштво.
Од тог тренутка Тиноцо је искористио термин и модификовао га, револуционишући историју кроз ваздушне подвиге. Тренутно се сматра националним херојем.
Биографија
Ране године
Францисцо Сарабиа Тиноцо рођен је 3. јула 1900. године у Циудад Лердо, граду који се налази у Дурангу. Био је шесто дете Сантијаго Сарабије и Марије Тиноко. Тринаест дана по доласку на свет, крштен је у жупи Пресветог Срца Исусова.
Францисцово дјетињство било је одређено недостатком инпута и економских ресурса, јер је његов отац био пољопривредник, а могућности запослења и накнаде били су минимални. Основну школу завршио је у комуналној школи.
Када му је било дванаест година, отац је преминуо. Из тог разлога морао је да се пресели у кућу свог ујака Херцулана Сарабиа. Овај рођак помогао му је да пређе границу, како би могао да студира у иностранству. Тако је 1914. године стигао у Сједињене Државе.
Академско искуство
Са 14 година, Сарабија се настанила у Тексасу и уписала је Мекицо Стате Цоллеге, где је стекла диплому. 1919. године преселио се у Кансас Цити и придружио се аутомобилској школи Свеенеи; установи у којој је научио занатску трговину и стекао сертификат.
1926. путовао је авионом први пут. Ово искуство је преобразило Тиноков живот јер је открио да је летење његова страст. Од тог тренутка усредсредио се на повезивање свог звања са професионалним пољем.
Због тога се потписао са чикашком ваздухопловном службом. Тамо је 1928. године номинован за пилота. Од тог тренутка је почео да путује ваздухом, било због посла, задовољства, такмичења или за доказивање.
Радно искуство
Убрзо након доласка у Сједињене Државе, Сарабија је почела да ради у циркусу. На овом месту служио је као акробат; али 1930. вратио се у Мексико и настанио се у Морелији, метрополи која се налази у Мицхоацану.
У том је граду имао два посла: први је превозио житарице с једне територије на другу, а други је био приватни пилот за политичаре и привреднике. Међутим, месецима касније отишао је у Табасцо.
На овој територији се посветио транспорту дувана из џунгле у фабрике. Поред тога, подигао је Јужну ваздухопловну компанију. 1932. године обишао је Цхиапас и основао компанију Траспортес Аереос де Цхиапас СА
1933. отишао је у Монтерреи, где је служио као авијатичар у индустрији Анахауц. Његова улога била је да приведе инжењере који ће надгледати изградњу путева. Поред тога, отворио је ваздухопловну школу.
Лични живот
Тренутно је података о интимном животу Сарабије мало. Међутим, неки истражитељи изјавили су да је у Кансас Цитију живео са његовим рођаком Мигуелом Тиноцом и обојица похађали академију механике.
24. маја 1928. године оженио се Агрипином Диаз, свадбом у Чикагу. Из тог савеза рођено је троје деце: Цонцепцион, Франк и Ада Нивеа. Такође је речено да је кад је стигао у Монтерреи, купио пространи дом како би поново спојио мајку и браћу.
1931. почео је скривену аферу са Блондином Паредес. Из те везе рођен му је четврти син: Францисцо Херцулано. Мексичка влада је 1933. године изабрала да ода почаст Шпанцу Мариану Барберану и Јоакуину Овратнику. Ти су пилоти погинули у авионској несрећи у планинском ланцу Оакаца.
Циљ је био да Сарабиа лети из Мекицо Цитиа за Севиљу авионом МТВ1, моделом који је произведен у централноамеричкој држави; али, након неколико пракси, пројекат је обустављен 1934. године.
Последњих година
Последње године живота Сарабије обележиле су откривања различитих трговачких праваца. Не само да се фокусирао на свој посао, већ је био спреман да сарађује са земљама којима је била потребна његова помоћ.
Из тог разлога, 1938. године одлучио је купити авион Гее Бее, чија је запремина била 100 километара на сат. Да би убрзао и осигурао руту, инсталирао је тенк од 128 галона. Једном када је авион модификован, Тиноцо је изјавио да ће освојити небо.
Отуда име авиона. У јуну 1939. године генерал Лазаро Карденас тражио је да му достави писмо председнику Франклину Роосевелту. Како је документ представљао мировни пакт, Сарабија је пристала на захтјев.
Међутим, Роосевелт због здравствених разлога није могао да се појави на састанку. Због тога се Сарабија одлучила вратити у своју земљу; али убрзо након полијетања, авион се срушио у ријеку Анацостија, у близини Васхингтона.
Ова несрећа изазвала је смрт пилота Дуранго 7. јуна 1939. године, недељама пре тридесет девет година. Његови посмртни остаци пребачени су у Мексико и сахрањени у Ротунди славних особа.
Доприноси
Сарабијски доприноси су били вишеструки. Захваљујући свом раду, мексичка влада успела је да ојача пријатељство са суседним државама и потпише споразуме који су били од кључне важности за развој нације.
Вриједно је напоменути да је овај пилот сматрао да је комуникација између држава кључна за развој свијета. Због тога се фокусирао на тражење путних праваца и постигао свој циљ када је креирао руту која је повезала подручја Табаска са онима из Квинтана Роа.
Ово путовање је трајало месецима, пошто је ускоро обухватило подручја Цхиапас, Иуцатан и Цампецхе. Други његов допринос био је оснивање ваздухопловне школе, јер је многим мушкарцима омогућио припрему у области ваздухопловства.
Међу њима су се истакли Цесар Реиес Естрада, Царлос Леон, Јосе Антонио Сааведра и Мигуел Торруцо. На тај се начин сматра да је Сарабија успоставила основе за стварање аеродрома. Међутим, једна од његових најважнијих заоставштина била је да покаже да заставе представљају симбол синдиката, а не рата.
Авион Франциска Сарабије: «Освајач неба». Извор: Није наведен аутор читљив аутор. Делосрјс претпоставља (на основу тврдњи о ауторским правима).
Постигнућа и признања
Достигнућа
Сарабијини успјеси започели су средином 1930-их. Они нису били само у индустријском пољу, већ и у његовој улози пилота. Циљ му је био да упише своје име у историју ваздухопловства, због чега је преузимао различите ризике.
Кроз каријеру је имао 317 слетања; Али изразио је да је за успех потребно ослободити се страха. За више од десет година успео је да пробије следеће оцене:
-Одлети из Мексика до Лос Анђелеса у 6 сати и 30 минута.
-Обишао је Мекицо Цити и Цхетумал у три и по сата.
- Прелетио је преко територија Четума и Мериде за 48 минута.
-Полетео је у Мериду и стигао у Мексико за 2 сата и 49 минута.
-Отишли смо из Мексика и слетели у Гватемалу за 2 сата и 55 минута.
Међутим, путовање због којег је био превазиђен било је путовање из Мексика у Њујорк, које је трајало 10 сати и 43 минута. Тај догађај изазвао је нови светски рекорд, поништивши Амелију Еархарт за готово 4 сата.
Признања
Захваљујући својој филозофији и подвизима, Сарабија је освојила територије Централне Америке и Сједињених Држава. Према сведочењу хроника, атрибут који га је идентификовао био је понизност. До данас је сећање на овог пилота симбол, због чега неке инфраструктуре носе његово име:
-Национални аеродром Францисцо Сарабиа, смештен у Цхиапасу.
-Булевар Францисцо Сарабиа, смештен на централној авенији Мапстепеца.
- Стадион Францисцо Сарабиа, који се налази у држави Дуранго.
У његову част је изграђен споменик и створена је поштанска марка; његов авион - Освајач неба - обновљен је и сада је изложен у главној галерији Циудад Лердо. Његов живот је текст мелодије коју различити мексички уметници и даље певају.
Референце
- Апонте, Ј. (2012). Сарабија Тиноко: Човек који је освојио небо. Преузето 28. новембра 2019. са Мексичке академије историје: ацадмекхисториа.орг.мк
- Брунгот, М. (2009). Учење Францисца Сарабиа. Преузето 29. новембра 2019. из Нев Иорк Социал Диари: невссоциалдиари.цом
- Да Силва, П. (2005). Сећања и снови о Франциску Сарабији. Преузето 29. новембра 2019. године из Ацадемиа Цултура: ацадемиацултура.орг
- Фиеннес, В. (2002). Архива Францисцо Сарабиа. Преузето 28. новембра 2019. са Одељења за историју: хистори.цолумбиа.еду
- Лазарин, Ф. (2006). Савезне власти и ваздухопловни развој у Мексику. Преузето 29. новембра 2019. са Националног аутономног универзитета у Мексику: унам.мк
- Ореллана, Л. (2008). Францисцо Сарабиа и састанак његовог зракопловног позива. Преузето 28. новембра 2019. из магазина Академска и култура: Цултурал.уабц.мк
- Ротхнеи, Б. (2014). Манифест о Франциску Сарабији, мексичком Линдбергху. Преузето 28. новембра 2019. са Калифорнијског универзитета: уцла.еду