Тхомас Савери (1650-1715) био је важан енглески инжењер; он је, заједно са Тхомасом Невцоменом, заслужан за изум прве атмосферске парне машине. Према писању времена, овај уређај представљао је важан напредак за рударску индустрију.
Иако је у то време компаније нису добро примиле компаније посвећене експлоатацији минерала, неколико година касније низ побољшања у стварању Савевера уступио је место парном строју шкотског проналазача Јамеса Ватта, коришћеном у револуцији индустријски.
Тхомас Савери, енглески инжењер са наклоношћу према математици и изумима. Непознато - хттп://ввв.хистори.роцхестер.еду/стеам/тхурстон/1878/Цхаптер1.хтмлхттп://ввв.моах.орг/стеам/стеам.хтмл, Публиц Домаин
Савери је 25. јула 1688. добио патент за свој проналазак (британски патент ГБ 356 АД 1698), а 22. септембра 1701 представио је цртеже нове и револуционарне опреме, поред тога што је објаснио свој рад рударским компанијама.
Овај парни строј назвали су га "Пријатељи рудара", основна основа била је мотор за подизање воде ватром. Састојао се од котла, засебне сабирне коморе и две цеви које су процесом грејања и хлађења усисавале воду из рудника да би је избациле нагоре.
Овај, његов најважнији изум, није постигао комерцијални успех који се очекује у компанијама за истраживање минерала. Међутим, дуго се користило за снабдевање водом у енглеским градовима, попут Хамптон Цоурт-а који није имао млинове или систем за наводњавање.
У неким од тих градова попут Цампден Хоусеа у Кенсингтону његов проналазак је био користан чак 18 година.
Биографија
Мало се зна о раним годинама Тхомаса Саверија. Рођен у Схилстонеу (Девон), једно од деце Рицхарда Саверија и унук Цхристопхера Саверија из Тотнеса, припадао је угледној енглеској породици и стекао комплетно образовање.
Карактерисала га је љубав према математици, механици и филозофији. Његова посвећеност студију омогућила му је да дипломира као војни инжењер и постигне чин капетана 1702.
Дио младости провео је у Екетеру, једном од најстаријих градова у Британији. Тамо је био врло близу рударског округа и верује се да је тамо настала идеја о раду на уређају који би олакшао рад онима који су били посвећени вађењу минерала.
У слободно време изводио је механичке експерименте. Захваљујући томе, њему се приписују неколико изума, мада нису све његове креације добиле позитивне коментаре.
Доприноси
Савери је представио свој парни строј рударским компанијама. Аутор: Институт за људску термодинамику и ИоХТ Публисхинг Лтд. - Копија слике / налепљена са хттп://ввв.хумантхермодинамицс.цом/ХТ-хистори.хтмл, Публиц Домаин
Међу његовим запаженим изумима су и машина за полирање стакла и мермера или котач за весла за бродове који су одбили Енглеске оружане снаге. Оба патената добијао је оба 1969. године.
Котач за весла за чамце био је уређај који је омогућавао мирно веслање захваљујући уграђивању витла. Ово је одговорно за повлачење целе тежине пловила. Саведри га је представио аристократу Вилијаму ИИИ и тестирао његову изводљивост инсталирајући га на малу јахту, али упркос његовим напорима није могао да га комерцијализује.
Још једна од његових иновација, али која није прихваћена, био је механизам који је омогућавао мерење удаљености којом се бродови крећу. На основу тога није добио регистрацију ексклузивности.
Једно време је радио и уговарајући санитетске потрепштине код Комисије за болесне и повреде, установе која се бавила здравственим услугама Британске краљевске морнарице и имала је добре односе са Апотекарским друштвом.
Једно од мање познатих лица Томаса Саведрија било је писање. Објавио је Навигатион Импровед (1698) и Ел амиго дел минеро (1702); у оба је дела детаљно објаснио своје изуме. Познат је и превод холандског Уговора о утврђењима (1704).
Саведри је такође имао сјајне маркетиншке вештине, због чега је и сам бринуо о маркетингу и јавности својих изума.
Такође је имао механичку радионицу у централном Лондону, што му је омогућило да постане јавна личност која је имала састанке са важним представницима аристократије и члановима Краљевског друштва.
1714. године служио је као геодетски геодет за палату Хамптон Цоурт.
Запетљава се у вашој каријери
Разлог зашто је Тхомас Саведри био неуспешан када је изумио парни строј је тај што није успео у демонстрацијама. Врући отвор који је испуштао био је десет пута већи од обичног ваздуха, услед чега су пломбе машине експлодирале.
Његова парна опрема коришћена је и за покушај чишћења воде из базена Броад Ватерс у Веднесдаибурију, али очекивани резултати такође нису постигнути након што је мотор експлодирао.
Исто се догодило и у неким компанијама из угља које су се одважиле да тестирају нови изум. Течност нагомилана минирањем била је константна и Саверијев тим није имао довољно силе да усиса воду из најдубљих пећина.
Поред тога, његов проналазак је захтевао да котлови одржавају пумпу константном и овај модел није изведив у рудницима са отежаним приступом.
Писма времена сугеришу да је Саведри у почетку користио неприкладан материјал за напајање свог уређаја, што је умањило квалитет његовог производа. Међутим, употребљена метода је била практична, што је и откривено годинама касније.
После његове смрти
Тхомас Саведри умро је у својој кући у Лондону 15. маја 1715. године.
Тек након што је прошао његов проналазак имао је успех коме се надао. Патент који је додељен овом енглеском инжењеру је Фир пренио власницима проналаска за подизање воде за развој његовог парног мотора.
Неколико година касније изумитељ Јамес Ватт је направио трећу модификацију свог апарата и тако је комерцијализован у великој мери.
Издате су дозволе за изградњу и управљање парним стројевима са побољшањима која су направили Тхомас Невцом и Јамес Ватт за правилан рад. Економски приход је био знатан.
Накнаде су достизале и до 420 фунти годишње, док су друге рударске компаније плаћале половину годишњег нето добити само како би машина остала у функцији.
Референце
- Тхомас Савери (1702-репринтед 1827) Минер'с фриенд: Или, мотор за подизање воде ватром.
- Цхристопхер Ф. Линдсеи (2004-2014) Тхомас Савери: Окфорд Дицтионари оф Натионал Биограпхи.
- Енглески патенти изума. Документација библиотеке Деутсцхен Мусеумс
- Осцар Сзиманцзик (2013) Историја светских телекомуникација.
- Британски патентни систем и индустријска револуција (2014). Сеан Боттомлеи
- Бурке, Бернард (1879) Генеалошка и хералдичка историја земљишне племиће Велике Британије и Ирске 6. изд.