ИНТЕРМОДАЛНИ ТРАНСПОРТ: КАРАКТЕРИСТИКЕ, ПРЕДНОСТИ И НЕДОСТАЦИ - КУЛТУРНИ РЕЧНИК - 2025

Интермодалног транспорта је употреба два или више начина, или носача за транспорт робе (теретни) од пошиљаоца до примаоца. За интермодални теретни транспорт користе се посебни стандардизовани контејнери на камионима, теретним возовима и бродовима.

Ови контејнери су велике правоугаоне кутије, које се могу причврстити на специјалне приколице. Ови трајни челични контејнери су направљени тако да се могу лако пребацивати између различитих начина превоза.

Интермодални превоз није новост. Ова пракса је први пут коришћена у 18. веку у Енглеској. 1950-их челични интермодални контејнер постао је стандард; заснован је на дизајнерским спецификацијама развијеним за Министарство одбране САД.

Типични примери интермодалног транспорта су железница, камион, брод и авион. Транспорт који се користи између железничких терминала и океанских лука је специјализовани облик превоза који се назива извлачење.

карактеристике

Најважнија карактеристика интермодалног превоза је пружање услуге једним теретом за терет.

Уз терет, купац може добити једнократну накнаду, упркос преласку робе из једног режима у други.

У срцу сувременог интермодалног транспорта су системи за обраду, обраду и дистрибуцију података, који су неопходни да би се осигурала сигурна, поуздана и економична контрола кретања робе која се превози различитим начинима.

Услови

Природа и количина превезеног терета

Интермодални превоз је опћенито погодан за полупроизводе и готове производе у теретним јединицама мањим од 25 тона.

Редослед коришћења начина транспорта

Интермодални транспорт је организован као редослед начина, познат као интермодални транспортни ланац. Доминантни видови су друмски, железнички, баржани и поморски превоз.

За ваздушни саобраћај углавном треба само друмски превоз током његових "првих и последњих километара". Овај превоз се ретко користи у комбинацији са другим видовима.

Порекло и одредишта

Што је већа удаљеност већа од 500 км, већа је вероватноћа да ће се користити интермодални транспортни ланац.

Вредност оптерећења

Погодан је за средње вредности оптерећења. Пошиљке велике вредности тежиће употреби директнијих опција, попут ваздушног терета. Пошиљке мале вредности обично су прилагођене тачки и зависе од само једног режима.

Врсте

Састав

То је процес састављања и консолидације теретног промета на терминалу, који нуди интермодални интерфејс између локалног / регионалног дистрибутивног система и националног / међународног дистрибутивног система.

Терети различитих добављача састављају се у дистрибутивним центрима, тако да се могу отпремати у режимима великог капацитета, као што су железнички и океански терет.

Веза (пренос)

То укључује консолидовани модални проток, као што је теретни воз или контејнерски брод (или чак флота камиона), између најмање два терминала, који се одвијају путем националних или међународних система за дистрибуцију терета.

Размена

Главна интермодална функција врши се на терминалима чија је сврха обезбедити ефикасан континуитет унутар транспортног ланца.

Ови терминали су претежно у надлежности националних или међународних система за дистрибуцију терета.

Декомпозиција

Једном када терет дође на терминал близу свог одредишта, мора се фрагментирати и пребацити у локални / регионални систем дистрибуције терета.

Предност

Нижи трошкови

Компаније могу смањити трошкове превоза премештањем терета у интермодалним контејнерима. Употреба камиона и возова омогућава велике уштеде горива.

Возови користе много мање дизела него камиони. Гориво може постати велики трошак за цестовни саобраћај на дуже релације; међутим, возови помажу у ублажавању удара.

Још једна значајка уштеде новца је могућност испоруке у контејнерима. То смањује трошкове превоза, јер је потребно мало труда да се пошиљка пребаци са камиона на воз, на брод или било коју другу комбинацију.

Стални капацитет

Интермодални превоз, посебно камиони и возови, пружа поуздан капацитет. Постоји мање конкуренције за осигурање интермодалног теретног превоза, чиме се додатно смањују трошкови и нуде могућности када и гдје је то потребно.

Уместо да плаћају високе таксе за гарантовање капацитета, компаније могу да пошаљу интермодал у било које време по повољној цени.

Квалитетна услуга

Интермодални превоз је бржи од превоза аутопутем, јер интермодални провајдери повећавају брзину возова и смањују време чекања за камионе у дворишту.

Интермодални превоз такође може бити поузданији и сигурнији за терет. Возови путују фиксном рутом и постоји мања вероватноћа да ће се догодити несрећа током транспорта опасне или лако запаљиве робе.

Технолошки напредак у индустрији учинио је интермодални превоз једнако ефикасним и поузданим као и отпрема аутопутом. Сада имате могућност праћења и праћења контејнера.

Недостаци

Брзина

Иако интермодални превоз нуди релативно ниске трошкове у поређењу с другим методама, добијате га жртвом брзине.

Сваки пут када се терет пребацује у релативно спорије средство путовања - попут возова, који крећу фиксним шинама које можда не пружају директну руту као улице које користи камион - успорава се.

Интермодални превоз би такође требало да умањи време чекања у магацинима за долазак новог превозника или за утовар терета.

Недостатак поузданости

Интермодални транспорт је, због своје зависности од више врста превоза, подложан нижој поузданости. Како ланац расте на различите начине, тако расте и шанса да се било која веза у ланцу поквари.

Штета

Сваки пут када се терет мора извршити, бродари ризикују штету јер се терет пребацује са једног на други начин превоза.

Ова опасност се може умањити, али то обично подразумева прекомерно паковање додавањем више заштитног арматурног материјала него што се то обично сматра довољним.

Високи трошкови инфраструктуре

Интермодални теретни саобраћај има релативно високе трошкове инфраструктуре.

Руковање контејнером захтева да бродари имају дизалице и опрему за тешка оптерећења која је потребна за руковање њима. Ова инфраструктура можда не постоји на свим местима, посебно у земљама у развоју.

Референце

1. Америцан Гроуп (2017). Шта је интермодални превоз и када је то најбољи избор? Преузето са: схипаг.цом.
2. Википедија, бесплатна енциклопедија (2018). Интермодални теретни саобраћај. Преузето са: википедиа.орг.
3. ПЛС Логистицс (2015). 3 главна разлога за коришћење интермодалног превоза. Преузето са: инфо.плслогистицс.цом.
4. Бриан Слацк (2018). Интермодални транспорт и контејнеризација. Географија транспортних система. Преузето са: транспортгеограпхи.орг.
5. Роберт Аллен (2018). Недостаци интермодалног транспорта. Бизфлуент. Преузето са: бизфлуент.цом.