ЕВОЛУЦИЈА ИНДУСТРИЈСКОГ ОДРЖАВАЊА: ОД НАСТАНКА ДО ДАНАС - ТЕХНОЛОГИЈА - 2025

Еволуција индустријске одржавања почела да буде значајна као последица Првог светског рата, фазу у којој је машина морали да раде на свом максималном капацитету и без прекида. Раније је била радна снага која је обављала готово 90% посла, у поређењу са 10% колико су процењивале прве машине.

Индустријско одржавање потиче из истог тренутка када су почетком 19. века почеле да се примењују машине за производњу робе и услуга. Као заједничка карактеристика за све његове фазе развоја, постоји потреба да се све специјализира.

Извор: АА.ВВ.

Индустријско одржавање је скуп мера техничко-организационе природе, које се могу или не морају претходно разрадити, чија је сврха одржавање функционалности опреме и гарантовање оптималног стања машина током времена.

Међу циљевима индустријског одржавања могу се поменути: очување радне способности машина, смањење непланираних застоја, допринос повећању продуктивности, одржавање производних средстава у савршеном стању уз минималне трошкове.

Кроз планове индустријског одржавања намерава се подићи ниво искоришћености производних капацитета, сачувати или обновити опрема и постројења како би се испунила њихова производна функција, постигла максимална ефикасност машине уз минимално хабање и постизање максимума корисног века.

Задаци индустријског одржавања нису искључиви за опрему и машине, већ за све непокретне или покретне инсталације, индустријске, комерцијалне или посебне сервисне зграде, односно било коју врсту производних средстава.

Фазе од настанка до данас

Прва генерација: од индустријске револуције до 1950

Одговара укупном корективном одржавању, у којем се очекује да дође до квара ради наставка одговарајућег поправка. Ова фаза се обично идентификује пре 1950. године и најдужа је фаза откад започиње индустријском револуцијом. Трошкови одржавања су некада били прилично високи, а време за решавање проблема било је дуго.

Имплементацијом серијске производње, као резултат Првог светског рата, фабрике су почеле да успостављају минималне производне програме и појавила се потреба да се формира тим који ће се концентрисати на одржавање машина на производним линијама и смањење најкраће могуће време заустављања.

Паралелно са производним простором настао је и простор за одржавање, који је био фокусиран на поправак поправних или хитних грешака. Поред тога, додељени су задаци превенције да се избегну кварови.

Корективно одржавање карактерисали су високи трошкови рада и високи опортунитетни трошкови, јер је доступност резервног дела морала бити тренутна да би се могла отклонити било која регистрована штета.

Међу најочигледније недостатке спадају утицај на квалитет услед прогресивног хабања опреме, ризик од недостатка резервних делова који су значили велике трошкове, застој због наглих кварова и ризик од паралелног генерисања других проблема. .

Друга генерација: од 1950. до 1970

Превентивни радови на одржавању већ су систематизовани доласком Другог светског рата. А неколико година касније појавило се Америчко друштво за контролу квалитета, које је помогло да се изврши статистичка студија рада, такође побољшавајући квалитет добијених производа.

Друга генерација фокусирана је на превентивно одржавање кварова, за које се циклични и понављајући рад изводи са одређеном учесталошћу како би се постигао овај циљ. Ова фаза траје до краја 70-их.

У њему почињу да се врше превентивне замене, јер се открива однос животног века опреме и њене вероватноће квара.

Превентивно одржавање има неколико модалитета: може бити процес који се спроводи периодично, углавном са временским интервалом од 6 до 12 месеци. Може се програмирати и према спецификацијама произвођача или према инжењерским стандардима.

Други модалитет можда има намеру да примењује побољшања у процесу и иако нема подешену фреквенцију, укључује редизајн да оптимизира процес. Коначно ту је аутономно одржавање, које оператер обавља једноставним или рутинским активностима.

Трећа генерација: од 1980. до 1990

Извор: Деббие Турнер / Унутар Бурслем керамике

Изводи се условно одржавање, односно одржавање које зависи од надгледања параметара на основу којих ће се на машинама обављати радови замене или преуређења.

Овај рад је омогућен захваљујући доступности поуздане електронске опреме за инспекцију и контролу, која омогућава увид у право стање опреме периодичним мерењима.

То је доба предиктивног одржавања, које се састојало од раног откривања почетних симптома будућих проблема. Студије узрочно-последичних последица обично се спроводе како би се утврдило порекло пропуста. Разликујући елемент у овој фази је да се производне површине почињу укључивати у откривање проблема.

Једна од великих предности предиктивног одржавања је могућност праћења и евидентирања кварова, што олакшава заказивање будућих поправака и мање интервенција од стране особља за одржавање.

Четврта генерација: од 1990. до данас

Почеци ове фазе обично се идентификују у 90-има када су америчке компаније већ у своју динамику уградиле концепт Тотал Куалити који јапанска индустрија промовише од 60-их. Тотално управљање квалитетом (ТКМ за акроним на енглеском) ) тежила је стварању свести о квалитету у свим процесима организације и људима који су у њој радили.

Четврта генерација одговара укупном продуктивном одржавању које је инспирисано оном филозофијом јапанског порекла која тежи изврсности или једном реченицом: постићи максимум прихватљивим квалитетом, уз најмање могуће трошкове, трајно и са интегралним смислом. Због тога се обављају ситни задаци одржавања попут прилагођавања, прегледа, замене делова и одржава се континуирана интеракција са менаџером за одржавање.

Програм се фокусирао на људски фактор читаве компаније којој су додељени задаци превентивног одржавања да би се максимизирала ефикасност имовине. То укључује три принципа: увек одржавајте установе у добром стању, фокусирајте се на повећање продуктивности и укључите све особље.

Ово је фаза система сталног унапређења и карактерише је примена група за унапређење и праћење акција. Одржавање се сада сматра корисношћу, а не нужним злом, и претпоставља се као обавезивање свих одељења организације.

Циљ је постићи укупну ефикасност опреме која подразумева економску ефикасност доступношћу, максималним перформансама и квалитетним производима.

Поред тога, обично се примењују три друга алата: Инжењеринг ризика који укључује утврђивање последица кварова који су или нису прихватљиви; анализа поузданости која се односи на идентифицирање изводљивих и профитабилних превентивних задатака; побољшање одржавања која се састоји у смањењу времена и трошкова одржавања.

У овој фази су извршене значајне промене у законодавству о безбедности и хигијени на раду, као и еколошки прихватљивије праксе. Из тог разлога, почели су да примењују уређаје за пречишћавање, постројења за екстракцију, пригушивање буке, детекцију, контролу и алармну опрему.

Данас стручњаци на терену процењују да ће трошкови одржавања претрпети прогресивно повећање које ће довести до тога да индустрије генеришу поузданије и једноставније производе за одржавање.

Важност одржавања

Индустријско одржавање ишло је од нужног зла до користи у коју су ангажовани и укључени различити одјели организације. То је у основи зато што је препознат истински значај ефективног управљања кваровима или проблемима који могу да утичу на било коју фазу производње добара или услуга.

Треба напоменути да значај индустријског одржавања лежи у следећем:

- Спрјечава радне несреће и повећава сигурност за људе.

- Смањује губитке усљед обуставе производње.

- Смањује озбиљност кварова који се не могу избећи.

- Спречава непоправљиву штету на опреми или објектима.

- Гарантује прихватљиве перформансе опреме.

- Омогућује документирање процеса одржавања потребних за сваку машину.

- Продужава радни век опреме или робе.

- Чува производна средства у сигурним и унапред створеним условима рада.

- Побољшава квалитет активности.

- Омогућава адекватну припрему буџета, прилагођену потребама компаније.

Референце

1. Муноз Абелла, М. (2003) Индустријско одржавање. Мадрид: Универзитет у Мадриду Царлос ИИИ. Подручје машинства.
2. Мора Гутиеррез, А. (2009). Одржавање: планирање, извршење и контрола. Мексико: Алфаомега Групо Едитор.
3. Индустријско одржавање. (сф) Опоравак од еуред.цу
4. Нието, С. Историја одржавања. (2009, 27. маја). Опоравак од индустријског одржавања2009.блогспот
5. Виллада, «Одржавање као конкурентна стратегија», влч. Инг. Унив. Антиокуиа, бр. 17, стр. 7-13, 1998.
6. Еволуција индустријског одржавања: Блог: АТС. (2019, 26. јула). Опоравак од Адванцедтецх.цом