Виолета Јессоп била је аргентинска држављанка ирског порекла која је преживела потонуће два океана за линију раних 20. века. Он се такође налазио на другом броду који је претрпео озбиљну штету када се сударио са рудником у отвореном мору. Због ових догађаја постала је позната као „непобједива дама“ (М исс непоредива).
Почетком 1900-их, бродска компанија Вхите Стар Лине покренула је преузимање морског путничког тржишта. У ту сврху набавила је 3 брода сличних карактеристика: РМС Олимпиц, РМС Титаниц и РМС Британниц. Ова аргентинско-ирска жена је велики део своје каријере направила са овом компанијом.
Виолета Јессоп радила је на тим бродовима као извођач. Сви су доживели несреће на отвореном мору и само прва од њих (олимпијска) није потонула. Срећом, Виолет се из свих ових катастрофа појавила нетакнута. Касније, након четрдесет две године на мору, повукао се у викендицу са сламом из 16. века у Великом Ешфилду у Суффолку у Енглеској.
Биографија Виолет Јессоп,
Ране године
Виолет Цонстанце Јессоп рођена је у пампасу близу Бахиа Бланца, Аргентина, 2. октобра 1887. Била је најстарија ћерка ирских емиграната и фармера оваца Виллиама и Катхерине Јессоп. Због свог старијег сестара, велики део свог детињства посветила је бризи за својих 8 млађих сестара.
Као дете постала је озбиљно болесна од претпостављеног да је туберкулоза. Срећом по њу, и упркос медицинским предвиђањима да ће болест бити фатална, Виолет се успела опоравити.
Када је имао 16 година, његов отац је умро од компликација због операције. Његова се мајка тада преселила у Енглеску и почела је да ради као преварант на трансатлантској путничкој линији. Са своје стране, Виолет је похађала школу часних сестара и бринула се о браћи и сестри, док је њена мајка била на мору радећи као стјуардеса.
Касније, када се мајка разбољела, одустао је од школе и, слиједећи њене стопе, затражио је и да буде стјуардеса. Са 21 годину добила је свој први посао у Роиал Маил Лине на броду Ориноцо 1908. Да би се запослила, Виолет се морала обући да изгледа мање атрактивно него што је то природно било.
Почетком 1900-их, већина жена које су радиле на путничким бродовима биле су средњих година. Послодавци су веровали да младост Виолете и леп изглед може да јој створи проблеме посадом и путницима. Заправо, радећи на бродовима, примио је најмање 3 предлога за брак.
Олимпиц
1910. године, након кратког боравка у броду Ориноцо, Виолета је додељена да ради на путничком броду РМС Олимпиц. Океански брод припадао је компанији Вхите Стар Лине и пловио је рутама Атлантског мора познатим по лошим временским условима.
20. септембра 1911. Виолет Јессоп била је на олимпијском турниру када су се случајно сударили и британски ратни брод ХМС Хавке. Оба брода претрпјела су знатну штету. Конкретно, брод Виолет претрпео је пробој трупа испод водене линије, али она је искрцала неозлијеђена.
Упркос оштећењу, РМС Олимпиц је чудесно успио да се врати у луку без потонућа. У својим мемоарима, написаним много година касније, Виолет се није помињала на овај део свог живота.
Титаниц
Две године касније, Вхите Стар Лине тражио је посаду која ће служити путнике на његовом најновијем стваралаштву, „РМС Титаниц“. Овај прекооцеански брод изграђен је најсавременијим техникама тога времена, а његови градитељи су тврдили да не може да потоне.
Са 24 године, Виолет Јессоп се упустила у ТМС Титаниц 10. априла 1912. године. 4 дана касније, брод се сударио с леденим бријегом док је пловио Сјеверним Атлантиком. Као резултат оштећења трупа, почео је нагло да тоне. Слиједећи наређење официра, Виолет се упутила у подручје за спашавање.
За мање од 2 сата, "непојмљиви" Титаник - заједно са 1500 људи - прогутало их је море. Јессоп се успио укрцати на чамац за спашавање број 16 и изаћи из транса жив. У својим мемоарима рекла је да је, док је био у чамцу, један од полицајаца ставио дете у крило да се она брине.
Следећег јутра, све преживеле спасио је РМС Царпатхиа. Према рачуници Виолет Јессоп, док се налазила на Карпату, једна жена јој је пришла. Без ријечи, зграбио је новорођенче које је држао и побјегао. Никад се више није чуо с тим дететом.
Британица
Виолета Јоссеп није напустила бродове након катастрофе на Титанику. У јеку првог светског рата, одлучила је да служи као медицинска сестра на другом сестринском броду до Титаника, РМС Британниц.
Овај брод, такође у власништву Вхите Стар Лине-а, управљао је на релацији Егејско море. На једном од својих путовања, овај брод наишао је на мину коју је поставила немачка подморница. Брод је претрпео значајну штету и брзо почео да тоне.
Овог пута Виолет није имала среће да у близини има чамац за спашавање. Како је брод потонуо пребрзо, морао је да скочи преко њега и само је имао времена да ухвати четкицу за зубе. Једном када је пао у воду, усисао је испод кобилице која је ударала у главу.
Виолет Јессоп испричала је да је много година касније због сталних главобоља морала код лекара. Обоје су били изненађени када су открили да је у једном тренутку доживела прелом лобање.
Последњих година
Ова последња катастрофа такође није натерала Виолету да се удаљи од бродова и мора. Након рата, бродови су доживјели процват као средство интерконтиненталног транспорта, посебно крстарења.
Виолета је напустила посао са Вхите Стар Линеом, почела да ради за Црвену звезду и неколико година крстарила светом.
У 61. години живота, Виолет Јессоп се повукла и остатак живота провела узгајајући поврће и узгајајући пилиће. Умро је у среду, 5. маја 1971. године од затајења срца када је имао 84 године. Његови посмртни остаци интервенирани су на гробљу Хартест, Суффолк, у Енглеској.
Референце
- Енцицлопедиа титаница. (с / ж). Мисс Виолет Цонстанце Јессоп. Преузето са енцицлопедиа-титаница.орг.
- Фланк, Л. (2015, 5. јула). Чудна прича о "пропусти непогрешивој" Виолет Јессоп. Преузето са лфланк.вордпресс.цом.
- Биографија. (с / ж). Виолет Јессоп Биограпхи. Преузето са биограпхи.цом.
- Уптон, Е. (2014, 28. јануара). Жена која је преживела све три катастрофе на сестринским бродовима: Титаниц, Британниц и Олимпиц. Преузето са тодаиифоундоут.цом.
- Јессоп, В. (2012). Титаниц Сурвивор. Лондон: Ровман & Литтлефиелд.